{"id":4042,"date":"2026-05-15T13:12:22","date_gmt":"2026-05-15T13:12:22","guid":{"rendered":"https:\/\/rotaryvalveco.com\/?p=4042"},"modified":"2026-05-15T13:13:28","modified_gmt":"2026-05-15T13:13:28","slug":"a-complete-guide-to-rotary-airlock-valve-explosion-protection-atex-certification-requirements","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rotaryvalveco.com\/es_es\/a-complete-guide-to-rotary-airlock-valve-explosion-protection-atex-certification-requirements\/","title":{"rendered":"Gu\u00eda completa de requisitos de certificaci\u00f3n ATEX de protecci\u00f3n contra explosiones para v\u00e1lvulas de esclusa giratorias"},"content":{"rendered":"
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La experiencia de Doebritz en materia de seguridad de v\u00e1lvulas<\/h2>\n\n\n\n

Doebritz<\/mark><\/a><\/strong> es un fabricante especializado en v\u00e1lvulas rotativas para la manipulaci\u00f3n de polvos. A lo largo de varias d\u00e9cadas, hemos trabajado intensamente para desarrollar la ingenier\u00eda mec\u00e1nica necesaria para proteger las instalaciones industriales de incidentes peligrosos relacionados con el polvo combustible. Sabemos que la manipulaci\u00f3n de materiales vol\u00e1tiles no consiste simplemente en trasladar un producto de una fase del proceso a otra, sino en garantizar una seguridad operativa total en cada paso. Nuestro objetivo diario es fabricar equipos fiables que cumplan con las estrictas normas internacionales de seguridad. Gracias a a\u00f1os de experiencia pr\u00e1ctica en la fabricaci\u00f3n, aportamos conocimientos reales del sector a los ingenieros de planta, los responsables de cumplimiento de normas de seguridad y los integradores de sistemas que se enfrentan al dif\u00edcil reto de mantener la seguridad de sus l\u00edneas de producci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Comprender los requisitos de la certificaci\u00f3n ATEX en materia de protecci\u00f3n contra explosiones de las v\u00e1lvulas rotativas de esclusa es absolutamente esencial cuando se trabaja en entornos peligrosos. Dise\u00f1amos cada unidad con sumo cuidado para que act\u00fae como una barrera de seguridad fiable, asegur\u00e1ndonos de que la protecci\u00f3n contra explosiones de la esclusa quede integrada directamente en la estructura mec\u00e1nica del sistema. Nuestras normas de fabricaci\u00f3n fundamentales dan prioridad a tolerancias de fuga cero, a la integridad de las carcasas de alta resistencia y a la seguridad operativa continua en condiciones de presi\u00f3n extrema. Al compartir nuestros conocimientos, pretendemos salvar la brecha entre las complejas normas reguladoras y el trabajo mec\u00e1nico pr\u00e1ctico en la planta de producci\u00f3n. La combinaci\u00f3n de componentes especializados requiere un profundo conocimiento de la ciencia de los materiales y del comportamiento de los fluidos y los gases. Probamos constantemente nuestros dise\u00f1os en las situaciones m\u00e1s severas de polvo combustible para asegurarnos de que nuestros clientes reciban soluciones que funcionen de forma fiable cuando m\u00e1s importa.<\/p>\n\n\n\n

Zonas de certificaci\u00f3n ATEX y selecci\u00f3n de v\u00e1lvulas<\/h2>\n\n\n\n

Abordar las complejidades de las normas de cumplimiento implica convertir las disposiciones legales en especificaciones mec\u00e1nicas precisas. Cuando dise\u00f1amos soluciones para distintos entornos de trabajo, no nos limitamos a analizar c\u00f3mo se definen las zonas peligrosas. Estudiamos c\u00f3mo las caracter\u00edsticas espec\u00edficas de un polvo determinan cada una de las dimensiones del equipo que fabricamos. Lograr una protecci\u00f3n fiable contra explosiones mediante esclusas de aire depende fundamentalmente de que las propiedades f\u00edsicas del equipo se ajusten a la clasificaci\u00f3n tanto del entorno exterior como del interior.<\/p>\n\n\n\n

Por ejemplo, las atm\u00f3sferas combustibles se clasifican en funci\u00f3n de la frecuencia y la duraci\u00f3n de la presencia del peligro. En el interior de los equipos de procesamiento, donde el polvo flota continuamente en el aire, el riesgo alcanza su nivel m\u00e1ximo. Esto exige holguras extremadamente reducidas entre las puntas del rotor y la pared de la carcasa para impedir que las llamas se propaguen. Los materiales utilizados para la carcasa tambi\u00e9n deben seleccionarse con cuidado. El hierro fundido est\u00e1ndar puede ser adecuado para zonas no peligrosas, pero el polvo org\u00e1nico o met\u00e1lico altamente reactivo suele requerir acero inoxidable de alta calidad. Esto evita la generaci\u00f3n de chispas mec\u00e1nicas y permite que la carcasa resista golpes de presi\u00f3n repentinos. Adem\u00e1s, los sistemas de sellado alrededor del eje giratorio deben aislar completamente los cojinetes del producto que fluye a trav\u00e9s de la v\u00e1lvula.<\/p>\n\n\n\n

A continuaci\u00f3n se detalla c\u00f3mo adaptamos nuestras especificaciones de fabricaci\u00f3n a estas clasificaciones de zonas peligrosas:<\/p>\n\n\n\n

Clasificaci\u00f3n de zonas ATEX<\/mark><\/strong><\/td>Frecuencia de los riesgos<\/mark><\/strong><\/td>Especificaciones de la v\u00e1lvula Doebritz<\/mark><\/strong><\/td>Material de la carcasa<\/mark><\/strong><\/td>M\u00e9todo de aislamiento de rodamientos<\/mark><\/strong><\/td><\/tr>
Zona 20 (interna)<\/td>Per\u00edodos continuos\/largos<\/td>Holgura en la punta del rotor < 0,2 mm, carcasa antideflagrante<\/td>Acero inoxidable reforzado<\/td>Juntas de PTFE de doble labio con purga de aire<\/td><\/tr>
Zona 21 (Externa)<\/td>Funcionamiento ocasional<\/td>Tratamientos antiest\u00e1ticos para superficies, puntas de lat\u00f3n que no producen chispas<\/td>De hierro fundido o de acero inoxidable<\/td>Juntas laber\u00ednticas con cojinetes externos<\/td><\/tr>
Zona 22 (Externa)<\/td>Poco frecuente\/De corta duraci\u00f3n<\/td>Distancias de seguridad est\u00e1ndar con carcasas estancas al polvo<\/td>Hierro fundido<\/td>Rodamientos est\u00e1ndar para motores fuera borda<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Los requisitos para las zonas internas son siempre los m\u00e1s estrictos. Cuando el producto cae por la entrada, las cavidades del rotor se convierten en c\u00e1maras selladas. Si una fuente de ignici\u00f3n entra en el sistema, la v\u00e1lvula debe contener la onda de presi\u00f3n resultante e impedir que la llama alcance la tolva situada aguas arriba o la l\u00ednea de transporte neum\u00e1tico situada aguas abajo. Los requisitos de las zonas externas se centran principalmente en evitar que el propio equipo se convierta en una fuente de ignici\u00f3n debido a la fricci\u00f3n, las descargas electrost\u00e1ticas o el sobrecalentamiento de los cojinetes. Utilizamos pol\u00edmeros antiest\u00e1ticos especializados y componentes met\u00e1licos mecanizados con precisi\u00f3n para garantizar que nuestro equipo se mantenga t\u00e9rmicamente estable y conectado a tierra en todo momento. Adem\u00e1s, el grupo espec\u00edfico de explosividad de un material influye considerablemente en nuestras decisiones de ingenier\u00eda. El polvo conductor requiere procedimientos estrictos de puesta a tierra y dise\u00f1os espec\u00edficos de rotores que no generen chispas para eliminar cualquier posibilidad de acumulaci\u00f3n de carga electrost\u00e1tica.<\/p>\n\n\n

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M\u00e9todos de c\u00e1lculo del dimensionamiento de los conductos de ventilaci\u00f3n en caso de deflagraci\u00f3n<\/h2>\n\n\n\n

M\u00e1s all\u00e1 del cumplimiento normativo de cada equipo por separado, debemos tener en cuenta todo el sistema de protecci\u00f3n que rodea el proceso de manipulaci\u00f3n de materiales. Un dispositivo de aislamiento perfectamente dise\u00f1ado solo es eficaz cuando el sistema en su conjunto est\u00e1 concebido para gestionar de forma segura los picos repentinos de presi\u00f3n. Esto nos lleva a una fase cr\u00edtica del dise\u00f1o del sistema, en la que los ingenieros deben determinar los par\u00e1metros exactos necesarios para liberar las presiones explosivas antes de que da\u00f1en la integridad estructural de la instalaci\u00f3n. Realizar un c\u00e1lculo preciso del dimensionamiento de la ventilaci\u00f3n de deflagraci\u00f3n del alimentador con esclusa de aire para el polvo industrial es un requisito fundamental para la seguridad de la planta.<\/p>\n\n\n\n

Durante un episodio de ignici\u00f3n repentina, la unidad giratoria act\u00faa como una barrera mec\u00e1nica, impidiendo que el frente de llama y la onda de presi\u00f3n se propaguen a trav\u00e9s de los conductos. Sin embargo, los gases en r\u00e1pida expansi\u00f3n necesitan un lugar por donde salir. El sistema de ventilaci\u00f3n est\u00e1 dise\u00f1ado para abrirse a una presi\u00f3n determinada, desviando la bola de fuego y la onda de choque de forma segura hacia el exterior o hacia una zona de contenci\u00f3n designada. Para dise\u00f1ar este sistema correctamente, nos basamos en modelos matem\u00e1ticos espec\u00edficos y en datos de ensayos recopilados a partir del producto concreto que se est\u00e1 procesando.<\/p>\n\n\n\n

Los m\u00e9todos de c\u00e1lculo incluyen varias variables importantes que describen la intensidad que podr\u00eda alcanzar una posible explosi\u00f3n y la resistencia que debe tener el recipiente:<\/p>\n\n\n\n